Upravni odjel za promet i komunalnu infrastrukturu Zagrebačke županije dostavio nam je Predprojekt novog voznog reda vlakova za 2008./2009.
Do 26.02.2008. je rok za očitovanje. Prijedlog ima 80-tak stranica i nemamo ga u elektronskom obliku, tako da pozivamo građane koje interesitra novi vozni red vlakova i žele se očitovati da navrate u Gradsku upravu i pogledaju prijedlog.
Natječaj za dodjelu stipendija Grada Ivanić-Grada za školsku/akademsku godinu 2011/2012.
Gradonačelnik Grada Ivanić-Grada 16. prosinca 2011. godine donio je Odluku o broju i visini stipendija te raspisao Natječaj za dodjelu stipendija učenicima i studentima s područja Grada Ivanić-Grada za školsku/akademsku godinu 2011/2012.
Natječaj je otvoren do 2. siječnja 2012. godine.
Tekst Natječaja, kao i obrasce Prijave i Izjava može se podići u Općem upravnom odjelu Grada Ivanić-Grada, Park hrvatskih branitelja 1 (soba 2) ili preuzeti ovdje.
Trenutno nema otvorenih natječaja.
Ukoliko želite primati obavijesti o novim sadržajima na web stranicama Grada Ivanić-Grada na Vašu e-mail adresu prijavite se na našu listu Novosti.
Udruga energetskih gradova (Energy Cities) je savez europskih lokalnih vlasti za promociju principa održive energije. Udruga je osnovana 1990. i trenutno broji oko 1000 članova iz 30 zemalja.
Početkom 2008. godine, odlukom Gradskog poglavarstva, Ivanić-Grad je stupio u punopravno članstvo udruženja Energetskih gradova (Energy Cities).
22 komentara
Stellar
Veljača 15.2008. u 13:32
1Zar ga nije moguće skenirati i prebaciti u PDF, budući da je većina korisnika usluga HŽ-a izvan Ivanić Grada u Vaše radno vrijeme? Hvala!
iz Gradske uprave
Veljača 15.2008. u 15:37
2Neki od nas rade i prekovremeno, pa Vam možemo omogućiti uvid u prijedlog. Ne možemo skenirati jer je kopija koju smo dobili loša. Ako ste zinteresirani, molimo najavite svoj dolazak na mail: gospodarstvo@ivanic-grad.hr
Alen
Veljača 16.2008. u 18:07
3Poštovani,
Ukoliko je predprojekt u A4 ili A3 formatu papira, možete me kontaktirati i ja ću ga u roku od jednog dana prebaciti u pdf oblik i poslati na vašu email adresu.
Srdačan pozdrav
iz Gradske uprave
Veljača 16.2008. u 19:00
4Predprojekt je formata A4, javite se na 099 2831 369 da se dogovorimo gdje i kada možete preuzeti.
Alen
Veljača 18.2008. u 10:49
5Predprojekt je veličine 17 MB i može se skinuti sa
http://rapidshare.com/files/92823424/VozniRedVlakova.pdf.html
Ana
Veljača 18.2008. u 13:24
6Meni ovo ne izgleda kao predprojekt za 2009, nego kao vozni red za 2008!
Svi datumi u .pdf su napisani tipa: vozi do 15.06.2008, a i vremena vlakova su kao što trenutni vlakovi voze. Da li su vam kojim slučajem dali krivu knjižicu u Upravnom odjelu za promet ili je prijedlog da svi vlakovi budu kao i ove godine, samo će godinu promijeniti?
iz Gradske uprave
Veljača 18.2008. u 18:59
7Hvala Alenu na pomoći!
Ove godine HŽ daje mogućnost gradovima da se uključe u izradu voznog reda za 2008/2009. godinu i nadamo se da će neke prijedloge i uzeti u obzir. Zato smo omogućili građanima, a posebno putnicima uvid u predprojekt jer najbolje poznaju problematiku. Ukoliko pošaljete svoje prijedloge do 26.02.2008. poslat ćemo ih u Županiju i HŽ.
Adam
Veljača 24.2008. u 14:57
8Zanimljivo bi bilo da se omogući prijevoz bicikala vlakom, pošto postoje za to predviđena mjesta u mnogima… no takav prijedlog vjerojatno nadilazi uvažavanje korisnika u HŽ-u - barem je do sada tako bilo, ali ajde, vrijedi pokušati :)
Pročelnik za razvoj Grada
Veljača 24.2008. u 17:19
9Uz primjedbe na vozni red, u HŽ ćemo poslati i Vaš prijedlog.
vrana
Veljača 24.2008. u 21:44
10Što se mene tiče, najvažnije mi je da ujutro, od 6 do 10 - 11 sati, ima puno vlakova, svakih pola sata do 45 minuta. Ovo sada je prerijetko. Nema vlaka od 20 do 8 ujuto pa sve do 20 do 11, uz dva brza koji su po mom mišljenju dosta neučinkoviti jer puno putnika silazi u Maksimiru i Sesvetama, a osim toga zahtijevaju i dodatnu nadoplatu karte.
Uz to, jako je loše napravljeno stajanje u Zagrebu gdje nas izbacuju van još ispod pošte te do same stanice imamo tri dana pješačenja, a da i ne spominjem koje su to jurnjave na vlak kad idemo kući, koji je također postavljen kod pošte. U svezi s time sam se već obratio željezničkom kolodvoru u Zagrebu pri čemu su mi odjasnili da na glavnom kolodvoru nema mjesta, što definitivno ne stoji jer uvijek kad se žurim dolje na vlak, najmanje dva kolosijeka uvijek su prazna!
Treći prigovor je brzina vlakova, užasno su spori! Treba im po 50 minuta do Zagreba ako ne i duže, i to ni uz kakvo stajanje putem u smislu križanja s drugim vlakovima. A kad je križanje u pitanju, onda se to odulji na još dodatnih 10 do 15 minuta. Smatram da bi trebali voziti bar malo brže i na tome bismo dobili sigurno desetak minuta što putnicima jako puno znači. Ako je posrijedi loše stanje u kojem se vlakovi nalaze, neka to već jednom počnu rješavati jer je ovo potcjenjivanje putnika i neprofesionalan odnos jednog monopolista.
Zahvaljujem.
Stellar
Veljača 26.2008. u 1:05
11Premda mi se također po viđenom čini da ovo nije pretprojekt novog voznog reda (sumnjam da se pretprojekti tiskaju s promidžbenim stranicama), već je možda i ovo novi vozni red, i ja imam nekoliko primjedbi i prijedloga.
Mislim da Ivanić Grad ima popriličan broj putnika i da predstavlja svojevrsnu granicu lokalnih putovanja u pravcu Novska-Zagreb. Stoga bi bilo jako korisno kada bi Zagrebačka županije u suradnji s gradskom upravom, Hrvatskim željeznicama i relevantnim prometnim institucijama, provele određenu studiju željezničkog putničkog prometa od Ivanić Grada do Zagreba. Time bi se možda pokazalo da trenutni kapaciteti koje Hrvatske željeznice ulažu u putnički promet iz pravca Ivanić Grada prema Zagrebu i obrnuto nisu dovoljni, posebice u određenim dijelovima dana.
Što se tiče ubrzavanja prometa, mislim da bi se to moglo postići ukoliko bi se uveli ubrzani vlakovi koji bi stajali samo u pojedinim stanicama (Ivanić Grad, Dugo selo, Sesvete, Maksimir, Zagreb Gl. kol.). Ubrzani vlakovi koriste se u nekim drugim pravcima, pa ne vidim razloga da se ne koriste i u ovom pravcu, s obzirom na broj putnika koji ulaze u sporednim kolodvorima i navedenima kolodvorima.
Također, zbog čega se dio strukture lokalnih vlakova ne prebaci iz Dugog sela u Ivanić Grad, posebice u jutarnjim i popodnevnim satima? Naime poznato je, kao što je i ranije spomenuto, da je jutarnji promet s obzirom na potrebe vrlo je rijedak, pa su vrlo česte gužve u vlakovima. Slična stvar događa se i u kasnim poslijepodnevnim satima.
U prilog gužvama u vlakovima idu i problemi vezani uz broj vagona. Primjerice, dobar dio putnika ima radno vrijeme od 8 do 16 sati, pa je većina njih primorana odlaziti kući vlakom u 17:32, bući da ne stignu na putnički u 16:15. Dakle to je gotovo 75 minuta nepotrebnog gubljenja vremena. Još je žalosnije da Hrvatske željeznice na toj liniji osiguraju samo 2 vagona, pa 60 do 65 % putnika nema mjesto za sjedenje. Ne treba ni reći da veći dio tih putnika upravo silazi u Ivanić Gradu.
Također predlažem da se kasni vlakovi iz Zagreba prema Ivaniću također prilagode. S obzirom na komentar koje čujem u vlaku, većina se slaže da vlakove nakon 22 sata iz pravca Zagreba prema Ivaniću također treba preorganizirati - trebao bi biti jedan vlak između 22:15 i 22:20 , te također jedan takav 23:15 i 23:20. Trenutni vlak u 22:41 pokušava obaviti funkciju oba vlaka, međutim dijelu putnika on je zasigurno prerano, a dijelu putnika ipak prekasno. A najžalosnije je da je to posljednji vlak u pravcu Novske.
Eto, mislim da također treba lobirati da se u nekim nacionalnim projektima izborimo za dvokolosječnu prugu. Mislim da bi eventualna studija mogla jasno pokazati koliko bi to moglo dodatno doprinijeti razvoju ovog dijelu Lijepe naše.
Servus Meditatus
Travanj 1.2008. u 18:17
12Jel li bilo ikakvih reakcija od HŽ-a s obzirom na upućene prijedloge? Jesu li prijedlozi usvojeni, odnosno kada bismo mogli očekivati poboljšanja voznog reda? Hvala!
iz Gradske uprave
Travanj 1.2008. u 20:29
13Provjerit ćemo u Županiji, prijedloge smo poslali njima, a oni u HŽ.
Servus Meditatus
Travanj 30.2008. u 19:58
14Budući da je rečeno da ćete provjeriti, evo da ponovno priupitam (i podsjetim)- je li bilo kakvih konkretnih odgovora od Županije ili HŽ-a vezanih uz novi prijedlog voznog reda?
iz Gradske uprave
Travanj 30.2008. u 20:24
15U svibnju očekujemo HŽ kod nas na sastanku na temu uređenja parkirališta te gradnje zida između autobusnog i pruge. Pitat ćemo i za vozni red, jer kad smo ih zvali nisu nam mogli ništa konkretno reći.
ThCrown
Travanj 30.2008. u 21:14
16Da, bilo bi ih poželjno pitati i hoće li se konačno u skoro vrijeme pokrenuti gradnja dvokolosječne pruge prema Novskoj (što je predviđeno Županijskim planom), to bi uvelike olakšalo probleme neumornog čekanja vlakova u Prečecu i definitivno skratilo put.
Servus Meditatus
Svibanj 28.2008. u 13:51
17Budući da je već svibanj na izmaku, bit ću slobodan pa priupitati je li sastanak održan, tj. jeste li što dogovarali i dobili kakve odgovore na prethodno postavljena pitanja?
iz Gradske uprave
Svibanj 28.2008. u 21:52
18Pokušali smo u pra navrata dogovoriti sastanak, kada smo mogli mi, oni nisu i obratno. Moramo to riješiti prije ljeta.
Ian
Srpanj 1.2008. u 16:38
19Ovo je preslika voznog reda za ovu godinu 2007./2008.
Stellar
Studeni 14.2008. u 23:25
20Nedavno ste bili u kontaktu s HŽ-om vezano uz uređenje parkirališta - zanima me jeste li proslijedili molbe građana vezane uz raspored putničkog prijevoza? Kroz mjesec dana na snagu nastupa novi vozni red (koji je sigurno već u pripremi), pa je ovo krajnji čas za neke dodatne sugestije Grada (kao predstavnika svojih građana) prema HŽ-u.
Pročelnik za razvoj Grada
Studeni 15.2008. u 14:23
21Jučer smo bili na sastanku u HŽ-u i saznali mnoge novosti vezane uz koridore pruge, uz projektiranje drugog kolosjeka, uz trasu nove “zagrebačke” obilaznice. Pitali smo i o voznom redu kao i dodatnom broju vagona. No kako je to u nadležnosti neke sasvim stote službe, upućeni smo na šefa kolodvora u Ivaniću (gosp. Rukavina) koji nam treba reći kod koga da idemo na sastanak po tom pitanju kao što nam je omogućio i dogovorio jučerašnji sastanak. To ćemo i napraviti. Ujedno zahvaljujemo gosp. Rukavini na suradnji i trudu.
ivan
Studeni 19.2008. u 12:00
22A zašto su invalidska mjesta na novo uređenom parkiralištu označena bijelom bojom kad po Pravilniku moraju biti označena žutom bojom?? I nema prometnog znaka koji označuje invalidska mjesta….
Vaš komentar
Morate biti prijavljeni kao bi mogli komentirati.